Fara í efni
Umræðan

Gjaldfrjáls Vaðlaheiðargöng!

Gjaldfrjáls Vaðlaheiðargöng!

Vegakerfið okkar hefur frá öndverðu verið almannagæði.

Það er að segja það hefur verið fjármagnað með útgjöldum ríkisins og allir Íslendingar eru frjálsir ferða sinna um það án þess að greiða sérgjöld fyrir. Í dag eru Vaðlaheiðargöngin eina undantekningin á þessu æskilega fyrirkomulagi, þess vegna þurfum við að endurheimta Vaðlaheiðargöng. Það eru hin einföldu og eðlilegu rök.

Þjóðin hefur með samtakamætti sínum unnið mikið afrek í vegagerð. Bílvegir voru lagðir um allt land, hringvegurinn kom sem og lagning varanlegs slitlags á flestum vegum. Brýrnar á Skeiðarársandi voru stórhuga afrek og allt þetta gat þjóðin gert með samtakamætti sínum og það þótti sjálfsagt að vegakerfið væri gjaldfrjálst.

Fyrirhuguð er stórfelld aðför á þessi lífsgæði almennings. Núverandi ríkistjórn hefur samþykkt lög sem gera umfangsmikla einkarekstrarvæðingu í vegakerfinu mögulega með vegatollum. Þessu fylgja lántökur hjá einkaaðilum sem verða mun dýrari en heldur en að ríkið lánar sér sjálfu, því getur engin mótmælt lengur eftir að efnahagsaðgerðir vegna Covid farsóttarinnar liggja fyrir.

Það verður að draga þá óþægilegu staðreynd fram í dagsljósið að forystuflokkar þessa máls í núverandi ríkistjórn eru Framsóknarflokkurinn og Vinstri grænir. Það er í samgönguráðuneyti Sigurðar Inga, formanns Framsóknarflokksins, sem þessi illræmdu lög verða til og fyrsti flutningsmaður frumvarpsins og talsmaður fyrir þessum grundvallarbreytingum á vegaframkvæmdum í landinu, í anda nýfrjálshyggju er þingmaður VG, Ari Trausti Guðmundsson. Vissulega er þetta líka stefna Sjálfstæðisflokksins en hér eru Framsóknarflokkurinn og VG í forystu. Þeir kjósendur sem ekki vilja einkarekstur í vegakerfinu ættu að hafa það í huga í kjörklefanum 25. september.

Gegn þessu þarf að berjast af öllu afli.

Mikil þörf er fyrir stórframkvæmdir í Norðausturkjördæmi bæði á Austurlandi og í Fjallabyggð. Viljum við að ný jarðgöng verði einkarekin og með íþyngjandi vegatollum? Ég segi nei! Og Sósíalistaflokkurinn segir nei og þvert nei!

Í stað þess að tapa fyrir einkavæðingaröflunum þurfum við að snúa vörn í sókn um það snúast kosningarnar í september þá gefst tækifæri á að setja x við J.

Sósíalistaflokkurinn vill að samgöngumannvirki og rekstur þeirra séu í eigu þjóðarinnar. Að jarðgöng, brýr og vegir séu öllum aðgengilegir án gjaldtöku og veggjöldum verið alfarið hafnað.

Samgöngumál: https://sosialistaflokkurinn.is/malefnaflokkar/samgongumal/

Haraldur Ingi Haraldsson er í 1. sæti á lista Sósíalistaflokksins í Norðausturkjördæmi fyrir alþingiskosningarnar 25. september.

Réttindi neytenda á tímum Covid

Réttindi neytenda á tímum Covid

Brynhildur Pétursdóttir skrifar
13. nóvember 2020 | kl. 13:00
Jónas Hallgrímsson

Jónas Hallgrímsson

Tryggvi Gíslason skrifar
16. nóvember 2020 | kl. 07:15
Jón Sveinsson - Nonni

Jón Sveinsson - Nonni

Haraldur Þór Egilsson skrifar
17. nóvember 2020 | kl. 10:30
Matthías Jochumsson

Matthías Jochumsson

Tryggvi Gíslason skrifar
18. nóvember 2020 | kl. 17:09
Íslenska, nútími og lestur

Íslenska, nútími og lestur

Sverrir Páll skrifar
19. nóvember 2020 | kl. 10:10
Bílastæðaklukkur í miðbæ Akureyrar

Bílastæðaklukkur í miðbæ Akureyrar

Anna Kolbrún Árnadóttir skrifar
20. nóvember 2020 | kl. 10:00