Fara í efni
Ferðafélag Akureyrar

Bæjarráð: óskiljanlegt ástand á flugvellinum

Twin Otter vél Norlandair á Akureyrarflugvelli. Mynd: Skapti Hallgrímsson

Bæjarráð Akureyrar hefur miklar áhyggjur af „þeirri þjónustuskerðingu sem orðið hefur á Akureyrarflugvelli“ við það að hætt var að nota ratsjáraðflug að flugvellinum þegar langþráður RNP AR aðflugsferill var tekinn í notkun á dögunum.

Ratsjáraðflug hefur verið notað til áratuga og mikil óánægja er með þá ákvörðun að hætta með ratsjáraðflugið, eins og akureyri.net hefur fjallað um, í ljósi þess að hvorki Twin Otter vélar Norlandair né Dash 8 – 400 vélarnar sem Icelandair notar í innanlandsflugi geta nýtt sér nýja aðflugsferilinn.

Bæjarráð samþykkti eftirfarandiá fimmtudaginn:

Bæjarráð Akureyrar lýsir yfir miklum áhyggjum af þeirri þjónustuskerðingu sem orðið hefur á Akureyrarflugvelli í kjölfar þess að LOC/ASR 01 aðflug var lagt af. Sú ákvörðun hefur neikvæð áhrif á rekstraröryggi Norlandair, sem hefur aðsetur á Akureyri, auk innanlandsflugs Icelandair.

Öruggt og áreiðanlegt innanlandsflug er mikilvæg forsenda virkrar landsbyggðarstefnu og skiptir miklu fyrir atvinnulíf, búsetu og heilbrigðisþjónustu.

Að mati bæjarráðs er það óskiljanlegt að slíkt ástand sé uppi á sama tíma og unnið er markvisst að uppbyggingu flugvallarins. Bæjarráð hvetur stjórnvöld til að grípa til allra þeirra aðgerða sem í þeirra valdi standa til að draga úr áhrifum þessarar ákvörðunar.

Landsleikir, Allir með, skautasýning og ganga

Haraldur Ingólfsson skrifar
02. júní 2026 | kl. 06:00

Af húsaflutningum Ferðafélags Akureyrar

Hjalti Jóhannesson skrifar
04. apríl 2026 | kl. 10:30

Haldið á brattann

Hjalti Jóhannesson skrifar
21. mars 2026 | kl. 06:00

Bræðrafell

Hjalti Jóhannesson skrifar
07. mars 2026 | kl. 06:00

Gunnar Már formaður Ferðafélagsins

Valur Sæmundsson skrifar
03. mars 2026 | kl. 11:00

Smíði og flutningur gamla Lamba á Glerárdal árið 1975

Hjalti Jóhannesson skrifar
21. febrúar 2026 | kl. 06:00