Fara í efni
Umræðan

Bæjarráð: óskiljanlegt ástand á flugvellinum

Twin Otter vél Norlandair á Akureyrarflugvelli. Mynd: Skapti Hallgrímsson

Bæjarráð Akureyrar hefur miklar áhyggjur af „þeirri þjónustuskerðingu sem orðið hefur á Akureyrarflugvelli“ við það að hætt var að nota ratsjáraðflug að flugvellinum þegar langþráður RNP AR aðflugsferill var tekinn í notkun á dögunum.

Ratsjáraðflug hefur verið notað til áratuga og mikil óánægja er með þá ákvörðun að hætta með ratsjáraðflugið, eins og akureyri.net hefur fjallað um, í ljósi þess að hvorki Twin Otter vélar Norlandair né Dash 8 – 400 vélarnar sem Icelandair notar í innanlandsflugi geta nýtt sér nýja aðflugsferilinn.

Bæjarráð samþykkti eftirfarandiá fimmtudaginn:

Bæjarráð Akureyrar lýsir yfir miklum áhyggjum af þeirri þjónustuskerðingu sem orðið hefur á Akureyrarflugvelli í kjölfar þess að LOC/ASR 01 aðflug var lagt af. Sú ákvörðun hefur neikvæð áhrif á rekstraröryggi Norlandair, sem hefur aðsetur á Akureyri, auk innanlandsflugs Icelandair.

Öruggt og áreiðanlegt innanlandsflug er mikilvæg forsenda virkrar landsbyggðarstefnu og skiptir miklu fyrir atvinnulíf, búsetu og heilbrigðisþjónustu.

Að mati bæjarráðs er það óskiljanlegt að slíkt ástand sé uppi á sama tíma og unnið er markvisst að uppbyggingu flugvallarins. Bæjarráð hvetur stjórnvöld til að grípa til allra þeirra aðgerða sem í þeirra valdi standa til að draga úr áhrifum þessarar ákvörðunar.

Hvað ef það væri samfélagsgarður við Mýrarveg?

Eyrún Gígja Káradóttir skrifar
22. september 2026 | kl. 19:00

Ónýtt drasl-fólkið

Helgi Þórsson skrifar
15. september 2026 | kl. 20:00

Björgunarþyrla á Akureyri – staða máls

Njáll Trausti Friðbertsson skrifar
13. september 2026 | kl. 19:30

Það dugir skammt að breyta bókstöfum í tölustafi

Hlín Bolladóttir skrifar
12. september 2026 | kl. 09:30

Píeta – mikilvægt úrræði í sjálfsvígsforvörnum

Oddný Jónsdóttir skrifar
12. september 2026 | kl. 06:00

Námaskarð, öryggismál

Þorkell Ásgeir Jóhannsson skrifar
11. september 2026 | kl. 16:00